| Pilote : Heidfeld |
Malgré un coup de volant certain, le discret Nick Heidfeld n'a pas encore trouvé sa place au soleil. Soutenu par Mercedes, il remporte la F3000 et est essayeur chez McLaren en 1999. Titularisé chez Prost en 2000, il vit un calvaire à cause d'une voiture ratée. Recruté par Sauber en 2001, Nick signe son premier podium, mais semble stagner en 2002 et 2003. Pilote Jordan en 2004, il impressionne malgré une monture faible, et est recruté par Williams en 2005. L'écurie n'est cependant pas au mieux, et après une pôle et quelques podiums, Nick se blesse en essais et ne peut terminer la saison. De retour chez Sauber qui a été rachetée par BMW, Heidfeld domine Villeneuve en 2006, puis Kubica en 2007 en montant sur plusieurs podiums. Il marque un coup d'arrêt en 2008, où malgré une saison honnête, il est distancé par Kubica. En 2009, la voiture est ratée, Nick ne peut marquer que quelques points et le retrait de BMW le force à trouver refuge comme essayeur chez Mercedes en 2010. Il dispute la fin de saison à la place de de la Rosa chez Sauber. L'accident de Kubica a l'inter-saison permet à Heidfeld de relancer sa carrière chez Lotus Renault GP en 2011. 
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| Preference de Grands Prix |
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Le pilote Nick Heidfeld a deux Grands Prix favoris qui sont : le GP de Monaco et le GP de Hongrie. Durant ces 2 Grands Prix toutes ses notes seront augmentees de 10. En revanche il a aussi 2 Grands Prix qu'il n'aime pas. Ceux-ci sont le GP du Brésil et le GP de Malaisie. Durant ces 2 Grands Prix toutes ses notes seront diminuees de 10. |
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