| Pilote : Moss |
Stirling Moss est un des meilleurs pilotes des années 50, pourtant il restera à jamais comme le champion sans couronne. Après quelques courses en F2 avec une HWM, il passe en F1. Les quelques courses qu'il dispute en 1951 et 1952 avec HWM, ERA et Connaught sont un désastre, tout comme en 1953 chez Cooper. En 1954, Moss s'engage sur Maserati et monte sur son premier podium à Spa. Sa vitesse convainc Mercedes de l'engager en 1955. Stirling ne peut rivaliser avec Fangio, mais décroche sa première victoire et termine vice champion. Il retourne chez Maserati en 1957 après le départ de Mercedes, et termine à nouveau vice champion avec 2 victoires. En 1957, il rejoint Vanwall mais malgré 3 victoires, Moss est encore vice champion derrière Fangio. Malgré 4 victoires en 1958, la fiabilité fait défaut, et Stirling finit vice champion derrière Hawthorn. Au volant d'une Cooper de Rob Walker en 1959, il remporte 2 victoires mais abandonne trop souvent. En 1960, Rob Walker aligne des Lotus et Moss gagne à Monaco. Il se brise les jambes à Spa et ne revient qu'en fin de saison, où il gagne une 2e course. En 1961, sa Lotus est dépassée, et Stirling ne peut jouer le titre. Après un accident à Goodwood en 1962, il met fin à sa carrière. Il aura terminé quatre fois 2e et trois fois 3e, sans jamais être sacré. 
|
||||
| Preference de Grands Prix |
|
Le pilote Stirling Moss a deux Grands Prix favoris qui sont : le GP de Belgique et le GP de Malaisie. Durant ces 2 Grands Prix toutes ses notes seront augmentees de 10. En revanche il a aussi 2 Grands Prix qu'il n'aime pas. Ceux-ci sont le GP du Japon et le GP de Hongrie. Durant ces 2 Grands Prix toutes ses notes seront diminuees de 10. |
| Infos générales |
|
|
| Infos écurie |
|
| ||||||||||||||||||||||||||
|