Nelson Piquet, Brésil (1952)
Dit |
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- champion du monde en 1981, 1983, 1987
- 23 victoires
- 24 pôles
- 23 meilleurs tours
- 60 podiums
- 117 top 10
- 204 Grand Prix
- écuries notables : Ensign, BS Fabrications, Brabham, Williams, Team Lotus, Benetton
- activité : 1978-1991
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Nelson Piquet n'était pas le pilote le plus rapide mais il était rusé. Champion de F3 britannique en 1978, il a l'occasion de disputer quelques Grand Prix pour Ensign, BS Fabrications et Brabham qui le titularise en 1979. Il réalise une année d'apprentissage difficile au côté de Lauda, avant de remporter ses 3 premières victoires en 1980 où il termine vice champion. Nelson lutte face aux Williams en 1981 et arrache le titre avec 3 victoires, grâce à sa régularité. Après une saison 1982 marqué par un seul succès, il joue à nouveau le titre en 1983 face aux Renault et s'impose à nouveau in-extremis avec 3 victoires. Piquet ne peut défendre ses chances en 1984, puis en 1985, Brabham peinant à maintenir son niveau. En 1986, le Brésilien part chez Williams où il entre en conflit avec Mansell, et Nelson manque le titre de peu malgré 4 victoires. La situation s'aggrave en 1987, Mansell domine, mais Piquet est plus constant et il s'empare du titre avec 3 victoires. Malgré cela, il part chez Lotus en 1988 et réalise une saison très moyenne, puis une saison médiocre en 1989. Piquet rejoint Benetton en 1990 et semble revenir à un meilleur niveau, avec 2 victoires en fin de saison, et des point réguliers, il termine 3e du championnat. Il remporte sa dernière victoire en 1991, mais est éclipsé en fin de saison par Schumacher et prend sa retraite. Depuis, Nelson gère ses affaires et suit la carrière de son fils, Nelsinho.
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Preference de Grands Prix |
Le pilote Nelson Piquet a deux Grands Prix favoris qui sont :
le GP du Brésil et le GP des Etats Unis.
Durant ces 2 Grands Prix toutes ses notes seront augmentees de 10.
En revanche il a aussi 2 Grands Prix qu'il n'aime pas.
Ceux-ci sont le GP de Singapour et le GP d'Allemagne.
Durant ces 2 Grands Prix toutes ses notes seront diminuees de 10.
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- 148 056 K€ |
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92e / 346 écuries |
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73165 inscrits sur ChallengeF1
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