| Pilote : Andretti |
Mario Andretti est un des rares pilotes à avoir brillé des deux côtés de l'Atlantique. Après avoir connu le succès en USAC et en Nascar, il dispute un GP chez Lotus en 1968 et signe la pôle. Il dispute 3 courses en 1969, et passe chez STP en 1970 où il signe un podium. Il dispute quelques courses pour Ferrari en 1971 et 1972, et enregistre son premier succès. Après un retour aux USA en 1973 et 1974, Mario revient en F1 avec Parnelli pour les 2 dernières courses, et pour toute la saison 1975, sans grand succès. Andretti rejoint alors Lotus, au creux de la vague en 1976. La saison est difficile mais il gagne au Japon. Ca va mieux en 1977, où il signe 4 victoires, mais les soucis de fiabilité le relèguent 3e du championnat. 1978 est l'année de la consécration, Andretti remporte le titre avec 6 victoires, mais la saison est aussi marquée par la mort de Peterson, son équipier. C'est hélas le chant du cygne. Andretti ne monte que sur un podium en 1979, et ne marque qu'un point en 1980. Passé chez Alfa Romeo en 1981, l'Américain se traine en fond de grille. Il dispute une course pour Williams en 1982, et 2 chez Ferrari, il signe son denier podium à Monza. Il retourne par la suite en CART avec succès. Son fils Michael couru pour McLaren en 1993 
|
||||
| Preference de Grands Prix |
|
Le pilote Mario Andretti a deux Grands Prix favoris qui sont : le GP d'Abu Dhabi et le GP d'Espagne. Durant ces 2 Grands Prix toutes ses notes seront augmentees de 10. En revanche il a aussi 2 Grands Prix qu'il n'aime pas. Ceux-ci sont le GP de Belgique et le GP d'Inde. Durant ces 2 Grands Prix toutes ses notes seront diminuees de 10. |
| Infos générales |
|
|
| Infos écurie |
|
| ||||||||||||||||||||||||||
|