| Pilote : Depailler |
Patrick Depailler était un pilote talentueux et charismatique. Après quelques belles performances en F3 en 1971, Depailler dispute 2 courses pour Tyrrell en 1972. Il participe à la F2 en 1973, avant de revenir en F1 chez Tyrrell en 1974, suite à la mort de Cevert. Il monte sur le podium en Suède, et remporte la F2 en parallèle. En 1975, Patrick signe un podium en Afrique du Sud, seule performance de la saison, mais il rivalise avec Scheckter. En 1976, Tyrrell aligne la P34, monoplace à six roues, et Depailler réalise de belles performances à son volant, terminant 4e du championnat. En 1977, la voiture stagne et le Français ne monte que sur 3 podiums en étant dominé par Scheckter. En 1978, il réalise de solides performances et remporte sa première victoire à Monaco, mais ne peut lutter pour le championnat. En 1979, Patrick s'engage chez Ligier, et réalise un bon début de saison, avec une victoire en Espagne. Cependant, il est victime d'un accident de deltaplane et manque la seconde partie de la saison. Depailler revient en 1980 chez Alfa Romeo. La fiabilité de la voiture est catastrophique, il ne termine qu'une seule course, non classé. C'est lors d'essais de développement qu'il est victime d'une défaillance mécanique à haute vitesse. Elle lui sera fatale. 
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| Preference de Grands Prix |
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Le pilote Patrick Depailler a deux Grands Prix favoris qui sont : le GP de Malaisie et le GP de Monaco. Durant ces 2 Grands Prix toutes ses notes seront augmentees de 10. En revanche il a aussi 2 Grands Prix qu'il n'aime pas. Ceux-ci sont le GP de Belgique et le GP de Grande-Bretagne. Durant ces 2 Grands Prix toutes ses notes seront diminuees de 10. |
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