| Pilote : Surtees |
Après avoir goûté au succès sur deux roues, John Surtees s'est reconverti sur quatre roues. Avec succès ! Après 7 titres et 38 victoires en moto, il passe en F1 chez Lotus en 1960, et signe un podium dès sa 2e course. Il est aligné sur une Cooper de l'écurie de Reg Parnell en 1961, sans briller, avant de se montrer un solide outsider sur une Lola de la même équipe en 1962. Ses prouesses lui permettent de rejoindre Ferrari en 1963, où il remporte sa première course. En 1964, 2 victoires et sa régularité lui permettent d'être sacré pour un point face à Graham Hill. John ne parvient pas à défendre son titre en 1965, ses relations s'enveniment avec le Commandatore et il quitte la Scuderia après 2 courses en 1966. Il termine la saison chez Cooper, vice champion avec 2 victoires. Surtees signe chez Honda en 1967 et gagne à Monza. Après une saison 1968 difficile, les Japonais quittent la F1, et John rejoint BRM en 1969. C'est une année catastrophique. Surtees fonde son équipe en 1970, mais après 3 saisons en fond de grille, il prend sa retraite en 1972. L'équipe se trainera sans résultats jusque 1978. John lance son fils Henry en sport auto, mais le jeune homme meurt en 2009 lors d'une épreuve de F2. 
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| Preference de Grands Prix |
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Le pilote John Surtees a deux Grands Prix favoris qui sont : le GP de Belgique et le GP de Grande-Bretagne. Durant ces 2 Grands Prix toutes ses notes seront augmentees de 10. En revanche il a aussi 2 Grands Prix qu'il n'aime pas. Ceux-ci sont le GP d'Italie et le GP du Brésil. Durant ces 2 Grands Prix toutes ses notes seront diminuees de 10. |
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